1 stilstaande koelvrachtwagen vervuilender dan 7 rijdende trucks
Stroompunten lossen uitstootprobleem tijdens rustpauzes en overnachtingen op
BRUSSEL - Stilstaande koelvrachtwagens zorgen voor een enorme hoeveelheid
schadelijke uitstoot. In Brussel is in aanwezigheid van D66-Europarlementslid
Matthijs van Miltenburg een rapport van milieu-onderzoeksbureau CE-Delft
gepresenteerd. Hieruit blijkt dat het mogelijk is vele tonnen CO2, NOx en
fijnstof te vermijden door stilstaande koelvrachtwagens tijdens de rustpauzes en
overnachtingen van de chauffeur te koelen op groene stroom in plaats van op de
dieselgenerator. Naar voren komt dat een dieselgenerator gemiddeld 7 keer meer
fijnstof uitstoot dan de vrachtwagen zelf.
Vrijwel parallel aan de klimaattop in Parijs heeft op initiatief van
NomadPower het symposium 'Electricity Connection Points | Greening the European
temperature controlled transport network in Brussel plaatsgevonden. Hier is
bevestigd dat het terugdringen van de uitstoot van de hierboven genoemde
schadelijke stoffen, hoog op de agenda staat van niet alleen vertegenwoordigers
uit de vervoerssector en koelbranche, maar ook bij vertegenwoordigers van
milieuorganisaties en ambtenaren van de Europese commissie en overheden.
Uitkomsten
Door Europa rijden naar schatting meer dan 230.000 koelvrachtwagens, waarvoor
het gebruik van NomadPower interessant is. In dit symposium is gebleken dat het
mogelijk is met een beperkte investering in deze branche jaarlijks tot 260
miljoen liter diesel te besparen. Ook kan jaarlijks een uitstoot tot 600 kiloton
CO2, 4700 ton NOx en 560 ton fijnstof worden vermeden door stroompunten neer te
zetten langs de hoofdsnelwegen in Europa. Niet alleen voor het milieu een snelle
winst, maar ook voor de portemonnee van de transporteur en/of verlader. Een
besparing van 20-30% op de kosten van het koelen van de lading tijdens
rustpauzes en overnachtingen is daarbij mogelijk.
Versnelling uitrol
De aanwezige belanghebbenden bleken erg enthousiast over de resultaten die zijn
gepresenteerd en beschouwen het NomadPower stroompuntennetwerk als een eenvoudig
te realiseren grote kans voor het milieu. Zij willen het bestaande plan voor de
uitrol van stroompunten langs de snelwegen graag versnellen en vragen de
Europese Commissie dit als een concrete maatregel mee te nemen na de klimaattop
in Parijs.
Milieuvriendelijk transport
Het EU TEN-T subsidie-programma is gericht op het optimaal verbinden van het
hoofdwegennet in Europa. Duurzaam transport, zoals de reductie van de uitstoot
van kooldioxide en stikstofoxiden, is hier onlosmakelijk mee verbonden. Tevens
ligt een focus op het terugdringen van het geluidsniveau van dieselaggregaten.
De EU merkt op dat het NomadPower stroomvoorzieningennetwerk op al deze fronten
een belangrijke bijdrage levert.
