16 Miljoen euro voor laatste knelpunten luchtkwaliteit
Staatssecretaris Dijksma van Infrastructuur en Milieu stelt extra
geld beschikbaar voor de aanpak van luchtkwaliteit in Amsterdam en
Rotterdam. Beide steden krijgen 8 miljoen euro om de laatste
hardnekkige binnenstedelijke knelpunten aan te pakken. Geld gaat
onder meer naar een schoner OV, het faciliteren van meer laadpunten
voor elektrisch rijden en een sloopregeling voor vervuilende
bestelbusjes. Dat schrijft Dijksma in een brief aan de Tweede Kamer.
Bijna overal binnen norm
Dijksma: "Het is mooi dat de luchtkwaliteit in Nederland steeds
beter wordt door schoner vervoer. In 6 jaar zitten we bijna overal
binnen de norm. Met dit laatste duwtje krijgen we nu hopelijk ook
Amsterdam en Rotterdam snel over de streep."
Van 300 naar 10 km
Bij de start van het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit
(NSL) in 2009 om luchtkwaliteit te verbeteren was door uitstoot
langs ruim 300 km rijbaan de concentratie van stikstofdioxide te
hoog. Het gaat nog slechts om 10 km, met hardnekkige knelpunten in
Amsterdam en Rotterdam. De staatssecretaris wil met de 16 miljoen
euro voor de steden onder meer zorgen dat daar dieselbussen in het
openbaar vervoer versneld worden vervangen door bussen die rijden op
elektriciteit of waterstof. Verder moeten er meer laadpunten komen
voor elektrische voertuigen en vervuilende bestelbusjes en
personenauto met een sloopregeling plaatsmaken voor schone auto's.
Tijd
Ingezet wordt op verlenging van het NSL tot het moment waarop de
Omgevingswet in werking treedt (in 2018). Steden krijgen hierdoor
meer tijd om de hen al toegekende NSL-budgetten in te zetten voor
het verbeteren van luchtkwaliteit.
