Twee procent van het wegvervoer met gevaarlijke stoffen
In 2014 zijn bijna 690 miljoen ton goederen over de weg in
Nederland verplaatst. Hiervan valt bijna twee procent (ruim 12
miljoen ton) onder de categorie gevaarlijke stoffen. Driekwart
hiervan is vervoerd door een Nederlandse vrachtauto’s en een kwart
door buitenlandse vrachtauto’s. Vloeibare brandstoffen als diesel en
benzine werden het meest vervoerd. In de provincie Zuid-Holland werd
de helft van de gevaarlijke stoffen geladen. Dit meldt het CBS.
Vooral veel vloeibare brandstoffen
Bijna 60 procent van alle vervoerde gevaarlijke stoffen door
Nederlandse vrachtauto’s betreft brandbare vloeistoffen als benzine,
en diesel. Ook worden relatief veel gassen - zoals propaan en LPG
(13 procent)- en bijtende stoffen - zoals zoutzuur en zwavelzuur (12
procent)- vervoerd. Onder vaste brandbare stoffen vallen
bijvoorbeeld hooi en stro (dat in brand kan vliegen als het vochtig
wordt) en vaste chemicaliën zoals fosfor en zwavel.
Bijna de helft van gevaarlijke stoffen geladen in Zuid-Holland
Nederlandse wegvoertuigen maakten in 2014 over de Nederlandse
wegen 525 duizend ritten met gevaarlijke stoffen en verplaatsten
hierbij ruim 9 miljoen ton. Gemiddeld is dat 18 ton per rit. Ruim 10
procent van de in Nederland geladen goederen had een bestemming over
de grens. Bijna de helft van alle vanuit Nederland vervoerde
gevaarlijke stoffen werd geladen in Zuid-Holland. Door de
aanwezigheid van veel olieraffinaderijen in het Rotterdamse
havengebied en aanvoer over zee is alleen al 40 procent van deze
gevaarlijke stoffen geladen in Rotterdam. Van deze stoffen bleef een
derde binnen Rotterdam, ging 10 procent naar het buitenland en werd
de rest in diverse gemeentes in Nederland gelost.
Gevaarlijke stoffen vooral via binnenvaart
Van het totaal vervoerd gewicht van gevaarlijke stoffen over de
weg, via binnenvaart en over het spoor ging in 2014 9 procent per
vrachtauto. Met een binnenvaartschip werd veruit het meeste gewicht
aan gevaarlijke stoffen vervoerd (88 procent). Dit betrof vooral het
vervoer van diesel. Op een trein werd 3 procent van de gevaarlijke
stoffen geladen.
